Запчасти и комплектующие для коммерческого транспорта

Фары передние

Запчасти трансмиссионные для ремонта коробок переключения передач КПП и АКПП.
Детали трансмиссии колесных экскаваторов, погрузчиков, катков, тракторов, комбайнов, грейдеров, автокранов, форвардеров, харвестеров, автобусов, грузовиков и самосвалов.
Оригинальные комплектующие производства ZF, Carraro, Euroricambi, Dana Spicer, Clark-Hurth, Kessler и др.

Компания "ШАФТ" реализует коробки передач Fast Gear и запчасти к ней, произведенные по лицензии американской компании Eaton, на китайские грузовики. Shaanxi Fast Gear, Шанкси (Шанси) Фаст Гир заимает первое место по производству КПП на автомобили Shaanxi, Howo, Dong Feng, Foton, Faw, Camc, Baw, Jac, Yutong и др. С 2006 года коробки передач Фуллер Шэнси Фаст Гир приобретаются Минским автомобильным заводом и устанавливаются на автомобили МАЗ, а в России КПП ШАНСИ Фаст Гир устанавливаются на модифицированные автомобили КАМАЗ и УРАЛ. Коробки переключения передач Fuller (Фуллер)и запчасти, запасные части для неё, для китайских грузовиков, большегрузных автомобилей китайского производства. Shaanxi fast gear - производитель трансмиссий, коробок передач, КПП Fuller, Фуллер. Утановка коробок передач фаст гир на большегрузные автомобили HOWO, SHAANXI, DONG FENG, FOTON, FAW, BAW, JAC, YUTONG, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ. 9, 12 ступенчатые коробки передач shaanxi fast gear fuller. Сцепление и форсунки на китайские грузовики. Сервис, техническое обслуживание.

Предлагаем Вам запчасти для грузовых автомобилей: КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, УРАЛ.
Большой ассортимент техники и запчастей Б/У, с хранения (резерва) для грузовых автомобилей в наличии. Отправляем в регионы транспортной компанией, самовывоз. Звоните, будем рады помочь.

Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Поставка запчастей для грузовиков и спецтехники из Европы.
Запасные части для грузовых авто, самосвалов, строительной техники, сельхозтехники.
Детали двигателей и гидравлики, ходовой части, кпп, трансмиссии и прочее.

Actros 4141 B, бетоносмеситель, 410 лс, резина
315/80 R 22,5 Bridgestone, стальной бампер,
кабина S, подножка подвижно закрепленная,
КПП 16 ступенчатая, переключение
полуавтомат (педаль сцепления), кондиционер,
жидкостной отопитель WEBASTO Thermo Top
90 , топливный бак 400 литров, Установка
liebher HTM 1004 F, рабочий объем 10 куб м,
ручное управление

Накидная, быстросъемная гусеница для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов)
Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

13T01-01010 Радиатор охлаждения для автобуса Higer KLQ 6118 (6108)
=================================================
Радиатор охлаждения к популярному виду городского транспорта - автобусу Higer KLQ 6118 (6108). Каталожный номер 13T01-01010

Грузовой и пассажирский коммерческий транспорт (не полноприводный)
Оборудование предназначено для повышения шероховатости дорожного покрытия. Увеличивает коэффициент сцепления колеса с дорогой. Управляется водителем из кабины по ситуации. Равномерное распределение абразива по поверхности. Дозируемая подача. Абразив представляет собой гранитный/гравийный отсев или ПГС определенной фракции и влажности. Оборудование устанавливается на раму шасси, подключается к бортовой сети электропитания ТС.