Запчасти и комплектующие для грузовиков

Дивизион "Автокомпоненты" объединяет литейное, кузнечное и автокомпонентные производства ПАО "ГАЗ" (г. Нижний Новгород).
Мы поставляем как заготовки (чугунные и алюминиевые отливки, кузнечные поковки), детали изготовленные методом холодной высадки, порошковой металлургии, так и готовые детали, узлы и агрегаты. Кроме того, мы принимаем заказы на серийное изготовление продукции по чертежам и требованиям Заказчиков из различных отраслей промышленности. Наше производство сертифицировано по требованиям ИСО 9001:2008. Имеется возможность изготовления штампов, пресс-форм, различного инструмента, электросварных труб и производство деталей из листовой стали.

Наилучший выбор по топливной эффективности, сочетающий надежность электрической технологии с экономичным двигателем.
Аксессуары и опции:
• Светодиодная панель индикаторов
• Двойной температурный дисплей
• Топливный бак 200 л
• Подогрев топливного фильтра
• Панель управления и удлинительный
кабель
• Комплект дополнительного генератора
(24 В / 65 А)
• Датчик температуры подачи воздуха
• DataCOLD Rage
• Автоматический фазоинвертор
• Карта переноса данных PCMCIA
• Карта Datatrack PCMCIA
• Карта конфигурации PCMCIA

Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Запчасти трансмиссионные для ремонта коробок переключения передач КПП и АКПП.
Детали трансмиссии колесных экскаваторов, погрузчиков, катков, тракторов, комбайнов, грейдеров, автокранов, форвардеров, харвестеров, автобусов, грузовиков и самосвалов.
Оригинальные комплектующие производства ZF, Carraro, Euroricambi, Dana Spicer, Clark-Hurth, Kessler и др.

НОВЫЕ

Звонок БЕСПЛАТНЫЙ!
Звоните в любое удобное вам время. КРУГЛОСУТОЧНО.
Просто попросите перезвонить и я наберу вам на мобильный!
Позвонить сейчас: +7 (926) 926 0124 Артём, и узнать подробнее
Звонок бесплатный (я перезвоню вам)
--------------------------------
Продаю новые шины Bridgestone, Michelin, Goodyear - звоните и покупайте по отличной цене. Производство - PEET BORST (Голландия) Используется, хорошо проверенный метод "холодной наварки", в котором на каркас шины под вакуумом надевается новый протектор. Это делается при температуре 105 ° C. А, специальный резиновый слой между каркасом и новым протектором, гарантирует абсолютное качество сварки и ресурс износа в 200 000 км. Мы можем обеспечить любой тип шин для грузовиков и прицепов данным методом, с нужным профилем. Используемые корды категории А следующих брендов: - Bridgestone, Firestone, Dunlop, Goodyear, Pirelli, Fulda, Continental, Michelin. Протекторная лента используемая для производства: ELLERBROCK (Германия)
Подробнее - звони по телефону: +7 (926) 926 0124 Артём
--------------------------------
ПРЕДЛАГАЮ TRADE-IN (ВЗАИМОЗАЧЁТ) ВЫГОДНО.
К зачёту принимается любая Ваша техника (тягачи полуприцепы и т.д.)
Дополнительную информацию уточни по телефону указанному здесь выше.
--------------------------------
ПРИНИМАЮ КОММЕРЧЕСКУЮ ТЕХНИКУ НА КОМИССИЮ.
Приму на комиссионную продажу любые полуприцепы, тягачи, грузовики,
самосвалы, микроавтобусы, автобусы и другую технику!
Позвонить сейчас: +7 (926) 926 0124 Артём и узнать все подробности

Накидная, быстросъемная гусеница для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов)
Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях.
Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем
Основные преимущества:
 Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю
 Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут
 100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы
 Высокий срок службы
Длина гусеницы - 5923 мм
Масса, не более - 320 кг
Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час
Распространенная применяемость:
УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 и подобные
Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400;
Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500;
Порядок монтажа гусеницы
1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля;
2. снизить давление в шинах задней тележки;
3. наехать колесами задней тележки на гусеницы;
4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины;
5. увеличить давление в шинах до номинального;
6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм;
7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.

Габаритные размеры 6000х3000 мм
Состав:
- Конструкция внешнего и внутреннего каркаса:
Блок-модуль (Склад) каркасно-металлический состоит из швеллерно-трубчатого каркаса обшитого оцинкованным металлическим листом с полимерным покрытием толщиной 0,7 мм, теплоизоляция – минеральная вата толщиной 100 мм, внутренняя обшивка оцинкованный профлист.
- Пол:
Пол состоит из металлического листа толщиной 1,0 мм.
- Освещение и двери:
Блок-модуль (Склад) оснащён окнами (ПВХ с двойным остеклением и возможностью установки антивандальных жалюзи), входная дверь металлическая расположена на боковой правой панели
- Электроснабжение:
Электроснабжение осуществляется от внешнего подвода электроэнергии (220В) подключаемого к распределительному электрощиту с дальнейшей разводкой по блок-модулю (Склад), обеспечивает работу потребителей собственных нужд на напряжение 220В.

Actros 4141 B, бетоносмеситель, 410 лс, резина
315/80 R 22,5 Bridgestone, стальной бампер,
кабина S, подножка подвижно закрепленная,
КПП 16 ступенчатая, переключение
полуавтомат (педаль сцепления), кондиционер,
жидкостной отопитель WEBASTO Thermo Top
90 , топливный бак 400 литров, Установка
liebher HTM 1004 F, рабочий объем 10 куб м,
ручное управление

Поставка запчастей для грузовиков и спецтехники из Европы.
Запасные части для грузовых авто, самосвалов, строительной техники, сельхозтехники.
Детали двигателей и гидравлики, ходовой части, кпп, трансмиссии и прочее.